液壓系統油溫過高會導致液壓油的粘度降低、空化和老化，使系統運動部件的平整度和磨損加劇，使液壓元件發生故障或卡死；密封會加速老化，失去彈性，輕使系統漏油，嚴重時會構成系統停機。
630噸液壓機車間
一般工業中，液壓系統的工作壓力低于20MPA，在此壓力下，壓力因素對液壓油粘度的影響可以忽略不計，應考慮溫度對粘度的影響。隨著溫度的升高，油分子內聚力降低，油粘度降低，液壓油粘度降低對系統組成的影響是泄漏量的增加。根據液壓油間隙運動的泄漏原理，泄漏量與液壓油粘度的倒數成正比，溫度升高，泄漏量成倍增加。
630噸液壓機車間
2、更簡單的空化現象
當630噸魚餌液壓機溫度升高時，液壓油中的空氣分離壓力和全蒸汽壓力將增加，使汽蝕現象更加簡單。例如，一般液壓泵工作時，當真空度為0.5MPA時，會發生汽蝕引起的汽蝕。真正地損壞了部件的外觀，從而大大縮短了部件的使用壽命，同時會降低整個液壓系統的工作功率，如吸油能力，降低液壓泵的容積功率。
630噸液壓機車間
3、加速液壓油的老化。
氧化反應是液壓油老化的主要原因，氧化反應的發生與油溫密切相關。試驗表明，當油溫達到55～60攝氏度時，液壓油的氧化反應每10攝氏度翻一番，630噸魚餌液壓機液壓油的使用壽命縮短50％，在液壓油污染后，部件間的磨損、磨損將加劇。加速，導致惡性循環。
多年專注液壓機機械行業
